Countries

Loading countries...

 
Promotion
ما به دنبال یک شریک تجاری برای بهبود این راهنما هستیم.
این راهنمای به خریداران در +200 کشور می رسد و کمک می کند تا تحرک تمیز. [ اطلاعات بیشتر ]

Govecs GO! S3.4

Govecs GO! S3.4
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
باتریLiFePo4 (LFP)
دامنه70 کیلومتر
زمان شارژ4٫0-5٫0 ساعت
قدرت7٫0 کیلووات (9٫4 اسب بخار)
قیمت644.592¢
✓ ترمزهای احیا کننده
made in Germany  

مشخصات فنی

نام تجاریGovecs
مدلGO! S3.4
سرعتموتورسیکلت
قدرت7٫0 کیلووات (9٫4 اسب بخار)
وزنکیلوگرم 115
باتریLiFePo4 (LFP)
عمر باتری50.000 کیلومتر
دامنه70 کیلومتر
زمان شارژ4٫0-5٫0 ساعت
85% بعد از 2٫0 ساعت
 
GO! S3.4 دیگر در تولید نیست.
مدل Pro جایگزین می شود.

GOVECS GO! S3.4 اولین موتور الکتریکی از GOVECS است. برو سرعت S3.4 بیشتر از 80 کیلومتر / ساعت است.

S3.4 توسط یک موتور الکتریکی با کارایی پیشرفته بدون برش طراحی شده و دارای یک کمربند ایمنی کم است. روروک مخصوص بچه ها دارای یک درایو پیشرفته است که تضمین می کند که روروک مخصوص بچه ها هیچ صدایی تولید نمی کند.

قاب لوله فولادی که مخصوص طراحی شده است، تضمین می کند که باتری به طور مرکزی قرار گرفته و در نتیجه یک مرکز جاذبه بسیار کم قرار دارد. موتور الکتریکی کارآمد بدون برس و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، باعث افزایش راندمان بالا می شود. وزن کم تنها 120 کیلوگرم باعث می شود تا مانور بسیار خوب و دست زدن به ورزش هایی که به موتورسیکلت های با تجربه نیز تجاوز کند. با گشتاور 114 نانومتر، رکورد الکتریکی دارای سرعت شتاب قابل توجهی از هر سرعت است.

باتری لیتیوم پلیمر با توجه به سبک رانندگی، محدوده ای از 70 کیلومتر را فراهم می کند. شارژ می تواند با هر منبع تغذیه استاندارد با شارژر داخلی ساخته شود. بعد از دو ساعت، باتری 85 درصد ظرفیت خود را دارد.

Govecs GO! S3.4 دارای ترمز دیسکی هیدرولیکی در جلو و عقب است.

Govecs GO! S3.4 دارای یک سیستم بازیابی انرژی جنبشی (KERS) است. هنگام ترمز، موتور الکتریکی به عنوان یک دینامو عمل می کند و قدرت به باتری بازگشته است. این سیستم احیا کننده موجب صرفه جویی در انرژی و افزایش دامنه می شود. در مقایسه با GO! S2.4 GO است! S3.4 نیز دارای یک پایه جانبی، تابلوهای پرتو و پلاک خودرو است.

فلیکر 2013

 

مدل 2021 Govecs

Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
644.873
LiFePo4 (LFP)
90 کیلومتر
Pro CargoGovecs GO! T1.4 100
538.127
LiFePo4 (LFP)
50 کیلومتر
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
503.748
LiFePo4 (LFP)
130 کیلومتر
ProGovecs GO! S2.6 100
488.701
LiFePo4 (LFP)
50 کیلومتر
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
410.289
18650 Lithium
75 کیلومتر
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
410.289
18650 Lithium
75 کیلومتر
Elly TwoGovecs Elly 100
311.221
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
Elly OneGovecs Elly One 100
311.221
LiFePo4 (LFP)
70 کیلومتر

مدلهای قدیمی

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
841.045
LiFePo4 (LFP)
90 کیلومتر
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
812.166
LiFePo4 (LFP)
90 کیلومتر
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
674.116
LiFePo4 (LFP)
90-120 کیلومتر
GO! T3.4Govecs T1.2 100
663.284
LiFePo4 (LFP)
70 کیلومتر
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
652.645
LiFePo4 (LFP)
90-120 کیلومتر
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
644.592
LiFePo4 (LFP)
70 کیلومتر
GO! T2.4Govecs T1.2 100
560.479
LiFePo4 (LFP)
60-100 کیلومتر
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
552.441
LiFePo4 (LFP)
60-90 کیلومتر
بیشتر نشان بده، اطلاعات بیشتر
مشاهده همه اسکوترهای Govecs در نمای کلی فیلتر:
🛵 af.e-scooter.co/#govecs
 

توزیع کننده

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

✈وارد كردن

آیا اطلاعات نادرست است یا نکته ای دارید؟ لطفا مارا در جریان بگذارید.
ایمیل: info@e-scooter.co

جست‌وجو

روروک مخصوص بچه ها را انتخاب کنید
همه
همه
همه
ارتباط دادن:
#اشتراک گذاری social share
تنظیم مجدد

فیلترهای سریع

  • سبک

  • امکانات

برای ایجاد فیلتر مورد علاقه از دکمه  استفاده کنید.
⭐ مرتب سازی بر اساس محبوبیت جستجو در Google Afghanistan .
آوریل 9, 2021 (به روز رسانی)

 
 
Promotion
آلودگی هوا کمتر است؟ درaf.e-scooter.co داوطلب شوید.
این راهنمای به خریداران در +200 کشور می رسد و کمک می کند تا تحرک تمیز. [ اطلاعات بیشتر ]
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

ترمز دیسک: آلودگی هوا

آلودگی هوا توسط ترمزهای دیس باعث ایجاد 20 درصد کل انتشار گازهای گلخانه ای توسط یک ماشین استاندارد می شود، در حالی که بسیاری از مردم هرگز ترمز دیسک را به عنوان منبع آلودگی هوا در نظر نمی گیرند.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)