Countries

Loading countries...

ما به دنبال یک شریک تجاری برای بهبود این راهنما هستیم. اطلاعات

Daymak Beast 2

Daymak Beast 2 electric scooter
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
Daymak Beast 2 electric scooter 85
باتریLiFePo4 (LFP)
دامنه60 کیلومتر
زمان شارژ20 دقیقه
قدرت500 وات ( 0٫7 اسب بخار)
قیمت179.407¢
made in Canada  

مشخصات فنی

نام تجاریDaymak
مدلBeast 2
سرعت25 و 45 کیلومتر در ساعت
قدرت500 وات ( 0٫7 اسب بخار)
وزنکیلوگرم 136
باتریLiFePo4 (LFP)
عمر باتریسیکل 1,000
دامنه60 کیلومتر
زمان شارژ20 دقیقه
 

جوایز Clean Tech NorthBeast 2 یک اسکوتر برقی خارج از جاده از Daymak ، تولید کننده وسایل نقلیه الکتریکی سبک (LEV) از کانادا است. این شرکت در سال 2001 تأسیس شد و به تحرک تمیز و سازگار با محیط زیست اختصاص یافته است. Daymak به عنوان یکی از سبزترین شرکتها در انتاریو معرفی شده است و محصولات آن برنده یک جایزه Cleantech North شده اند .

The Beast 2 یک اسکوتر برقی در زمین است. اسکوتر در سه نسخه استاندارد ، لوکس و D (2WD) در دسترس است. نسخه D دوچرخه (2WD) با موتور اضافی در چرخ جلو است.

Beast 2 دارای یک موتور الکتریکی 500 وات برای حداکثر سرعت 45 کیلومتر در ساعت است.

این اسکوتر با دو باتری در دسترس است: 30 هیدرو اسید سرب یا 40 اه لیتیوم با برد 60 کیلومتر. باتری لیتیوم فقط در 20 دقیقه قابل شارژ است.

این اسکوتر به هر رنگ و با چاپ تجاری سفارشی در دسترس است.

این اسکوتر را می توان به صورت آنلاین سفارش داد و در سراسر جهان حمل می شود.

 

مدل 2020 Daymak

Boomerbeast 2 DBoomerbeast 2 D electric three wheel scooter 1300 watt (3WD) 100
418.696
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
Beast 2 DDaymak Beast 2 D electric scooter 1000 watt two wheel drive (2WD) 100
239.229
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
Boomerbeast 2Boomerbeast 2 electric three wheel scooter 1000 watt 100
209.318
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
EM3Daymak EM3 electric moped 500 watt 100
197.354
Gel
60 کیلومتر
Beast 2Daymak Beast 2 electric scooter 100
179.407
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
EM2Daymak EM2 electric moped 500 watt 100
179.407
Gel
60 کیلومتر
Eagle LithiumDaymak Eagle Lithium electric scooter 500 watt 100
161.460
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
Utility DeluxeDaymak Utility Deluxe electric cargo scooter 500 watt 100
155.478
LiFePo4 (LFP)
50 کیلومتر
Eagle DeluxeDaymak Eagle Deluxe electric LED scooter 500 watt 100
149.496
LiFePo4 (LFP)
60 کیلومتر
RogueDaymak Rogue electric moped 500 watt 100
137.531
Gel
50 کیلومتر
RebelDaymak Rebel electric moped 500 watt 100
137.531
LiFePo4 (LFP)
40 کیلومتر
Vienna 84vDaymak Vienna 84V electric scooter 500 watt 100
137.531
Gel
60 کیلومتر
ArrowDaymak Arrow electric scooter 500 watt 100
131.549
Gel
75 کیلومتر
EM1Daymak EM1 electric moped 500 watt 100
119.585
Gel
50 کیلومتر
SwiftDaymak Swift electric scooter 500 watt 100
119.585
18650 Lithium
50 کیلومتر
EagleDaymak Eagle Lithium electric scooter 500 watt 100
113.602
LiFePo4 (LFP)
50 کیلومتر
AlienDaymak Alien electric scooter 500 watt 100
107.620
Gel
50 کیلومتر
ChameleonDaymak Chameleon electric scooter 500 watt 100
95.656
Gel
45 کیلومتر
OdysseyDaymak Odyssey electric scooter 500 watt 100
89.674
Gel
45 کیلومتر
SunshineDaymak Sunshine electric scooter with solar panels 500 watt 100
77.709
Gel
40 کیلومتر
 

توزیع کننده

Daymak
15 Curity Ave.
Toronto, Ontario
M4B 1X4
Canada

Phone: +1 416-658-3993
Email: sales@daymak.com
Skype: davsol1
Facebook Messenger: m.me/Daymak.eBikes

وارد كردن

آیا اطلاعات نادرست است یا نکته ای دارید؟ لطفا مارا در جریان بگذارید.
ایمیل: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
آلودگی هوا کمتر است؟ درaf.e-scooter.co داوطلب شوید.
این راهنمای به خریداران در +200 کشور می رسد و کمک می کند تا تحرک تمیز. [ اطلاعات بیشتر ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

ترمز دیسک: آلودگی هوا

آلودگی هوا توسط ترمزهای دیس باعث ایجاد 20 درصد کل انتشار گازهای گلخانه ای توسط یک ماشین استاندارد می شود، در حالی که بسیاری از مردم هرگز ترمز دیسک را به عنوان منبع آلودگی هوا در نظر نمی گیرند.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)