Countries

Loading countries...

Nimoto Trendy R

Nimoto Trendy R
Nimoto Trendy R 85
Nimoto Trendy R 85
Nimoto Trendy R 85
Nimoto Trendy R 85
Nimoto Trendy R 85
Nimoto Trendy R Vrouw Rijden 85
Nimoto Trendy R Man Rijden 85
Nimoto Trendy R Vrouw en Man 85
باتریLiNiMnCo (NMC)
دامنه80 کیلومتر (45 km/h)
120 کیلومتر (25 km/h)
زمان شارژ3٫0-5٫0 ساعت
قدرت1٫5 کیلووات (2٫0 اسب بخار)
قیمت205.688¢
باتری قابل جدا شدن
made in Holland  

مشخصات فنی

نام تجاریNimoto
مدلTrendy R
سرعت25 و 45 کیلومتر در ساعت
قدرت1٫5 کیلووات (2٫0 اسب بخار)
وزنکیلوگرم٪ s
باتریLiNiMnCo (NMC)
عمر باتریسیکل 1,500
دامنه80 کیلومتر (45 km/h)
120 کیلومتر (25 km/h)
زمان شارژ3٫0-5٫0 ساعت
80% بعد از 2٫0 ساعت
 

Nimoto Trendy R یک موتور موتر از یک شرکت تابعه هلندی شرکت Suzuki ژاپنی است. این یک روروک مخصوص بچه ها است که برنده بسیاری از جوایز مهم مانند جایزه محدوده المپیک ANWB است .

روروک مخصوص بچه ها دارای یک باتری لیتیوم است و گزینه ای برای اضافه کردن یک باتری دوم به دو برابر برد است. محدوده یک باتری تنها 60 کیلومتر است و حداکثر 120 کیلومتر است.

باتری قابل جابجایی است و می تواند به طور جداگانه از روروک مخصوص بچه ها شارژ شود.

روروک مخصوص بچه ها را می توان با یک مورد بزرگ سفارش داد. روروک مخصوص بچه ها در رنگ های مختلف موجود است.

بروشور رسمی 2013 (PDF)

 

مدل 2020 Nimoto

Trendy RNimoto Trendy R 100
205.688
LiNiMnCo (NMC)
80-120 کیلومتر
City 3502012_Nimoto_City_350 100
145.671
LiFePo4 (LFP)
50 کیلومتر
 

بخش فروش

Suzuki Holland (Nimag BV)
Lange Dreef 12
4131 NH Vianen (Utrecht)
The Netherlands
Tel.: +31 (0)347 349 749
info-nimoto@nimag.nl

وارد كردن

آیا اطلاعات نادرست است یا نکته ای دارید؟ لطفا مارا در جریان بگذارید.
ایمیل: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
آلودگی هوا کمتر است؟ درaf.e-scooter.co داوطلب شوید.
این راهنمای به خریداران در +200 کشور می رسد و کمک می کند تا تحرک تمیز. [ اطلاعات بیشتر ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

ترمز دیسک: آلودگی هوا

آلودگی هوا توسط ترمزهای دیس باعث ایجاد 20 درصد کل انتشار گازهای گلخانه ای توسط یک ماشین استاندارد می شود، در حالی که بسیاری از مردم هرگز ترمز دیسک را به عنوان منبع آلودگی هوا در نظر نمی گیرند.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)