Countries

Loading countries...

Gogoro S2 Adventure

Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter
46635816_978796595653917_6286233057775058944_n 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
باتریLiFePo4 (LFP)
دامنه110 کیلومتر
زمان شارژ2٫5 ساعت
قدرت7٫6 کیلووات (10٫2 اسب بخار)
قیمت329.038¢
ترمزهای احیا کننده
باتری قابل جدا شدن
made in Taiwan  

مشخصات فنی

نام تجاریGogoro
مدلS2 Adventure
سرعت45 کیلومتر در ساعت
قدرت7٫6 کیلووات (10٫2 اسب بخار)
وزنکیلوگرم٪ s
باتریLiFePo4 (LFP)
عمر باتریسیکل 1,000
دامنه110 کیلومتر
زمان شارژ2٫5 ساعت
 

Gogoro S2 Adventure یک روروک مخصوص جابجایی الکتریکی از نام تجاری Gogoro است که یک شرکت تابعه HTC است که یکی از بزرگترین سازندگان تلفن هوشمند در جهان است.

Gogoro S2 Adventure یک نسخه ویژه از سری 2 طراحی شده برای تور و استفاده از جاده است. سری S یک سری مدل عملکردی برای سری اول و دوم است، مانند AMG برای مرسدس بنز و یا M-range برای BMW. S2 Adventure یک نسخه ویژه در محدوده عملکرد S است.

روروک مخصوص بچه ها دارای موتور الکتریکی 7،600 وات با گشتاور 213 نیوتن متر است. روروک مخصوص بچه ها دارای سرعت بالا 92 کیلومتر در ساعت است و از 4 کیلومتر در ساعت به 0. 4 کیلومتر می رسد.

اسکوتر برای استفاده جاده ای طراحی شده است. روروک مخصوص بچه ها دارای سوسپانسیون 35 میلی متری، ارتفاع صندلی بالاتر از 30 میلیمتر و ارتفاع بالایی 30 میلیمتر است. روروک مخصوص بچه ها دارای یک ترمز دیسکی جلو 245 میلیمتر با سطح کلاسیک بالابر پیستون 4 برای بهبود عملکرد ترمز در شرایط مرطوب است.

نسخه تور استاندارد مجهز به کیسه های ذخیره سازی 100٪ ضد آب در طرف اسکوتر است.

روروک مخصوص بچه ها با ترمز دیسکی دوگانه، ترمز احیا کننده (ترمز موتور) و سیستم ترمز هماهنگ (SBS) است که نیروی ترمز همزمان را به چرخ های جلو و عقب ارائه می دهد، متعادل کردن نیروی متوقف کردن برای کاهش لغزش هنگام سخت شدن ترمز یا در هنگام توقف وحشت بر روی مرطوب یا سطوح خاکستری

IPX5 ضد آب

مانند همه اسکوتر های Gogoro، روروک مخصوصا برای ایمنی بهینه شده است و IPX5 ضد آب است. روروک مخصوص بچه ها قادر به ادامه رانندگی در طی سیل و طوفان می شود در حالی که اکثر اسکوتر های بنزین از بین می روند.

سرعت روروک مخصوص بچه ها می تواند به طور رسمی به عنوان رکورد 45 کیلومتر در ساعت در اروپا ثبت شود.

روروک مخصوص بچه ها با ترمز بازسازی شده است که انرژی را به باتری ها برمی گرداند و به کاهش آلودگی هوا از ترمزهای دیسک کمک می کند.

اسکوتر Gogoro S2 ماجراجویی از راه دور مانند اتومبیل Tesla نظارت دارد. با بیش از 80 سنسور، به طور مداوم ردیابی هر ضربان قلب وسیله نقلیه، مهندسان Gogoro در هر جنبه ای از Smartscooter تماشا می کنند و اطمینان می یابند که تمام قابلیت ها به طور کامل باقی می مانند. داشبورد روروک مخصوص بچه ها سیستم IQ Gogoro را فراهم می کند که اطلاعات سواری را به یک ترفند هوشمند رنگارنگ سوق می دهد و به راننده کمک می کند تا کارایی بیشتری داشته باشد. همچنین به طور خودکار با ویژگی های جدید پیشرفته به صورت بی سیم به روز می شود. داشبورد کاملا به عنوان یک صفحه اصلی تلفن هوشمند به طور کامل سفارشی می شود.

Gogoro S2 Adventure به صورت دیجیتالی رمزگذاری شده است و اثر انگشت تأیید شده و باعث می شود رکورد تقریبا نامحدود باشد. با همان فن آوری معتبر که بانک ها و سرورها را امن نگه می دارد، روروک مخصوصا کسی که مالک نیست، رانندگی نمی کند. روروک مخصوص بچه ها یک کلید بی سیم دارد.

شبکه تعویض باتری

بر خلاف دیگر اسکوتر های الکتریکی که از طریق یک منبع برق شارژ می کنند، Gogoro با اشتراک باتری و شبکه ای از ایستگاه های مبادله باتری GoStation عرضه می شود. فقط شش ثانیه طول می کشد تا باتری را برای یک باتری شارژ جدید مبادله کنید.

در کنار شبکه مبادله باتری Gogoro نیز یک ایستگاه شارژ به نام GoCharger ارائه می دهد که هر دو باتری را ظرف 2.5 ساعت شارژ می کند.

محدوده باتری 110 کیلومتر است.

سری 2 برای مقرون به صرفه طراحی شده است. این بخشها عمدتا از قطعات استاندارد استفاده می کنند که در اغلب کشورها به راحتی در دسترس کم هزینه هستند. روروک مخصوص بچه ها عملا تعمیر و نگهداری می شود و می تواند توسط اکثر گاراژ های روروک مخصوص بچه ها تعمیر شود.

روروک مخصوص بچه ها دارای یک محفظه ذخیره سازی قابل قفل با پورت USB می باشد.

روروک مخصوص بچه ها در بسیاری از رنگ ها موجود است.

 

مدل 2020 Gogoro

S1 PerformanceGogoro S1 Performance 100
329.038
LiFePo4 (LFP)
125 کیلومتر
S2 AdventureGogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 100
329.038
LiFePo4 (LFP)
110 کیلومتر
Series 1 Plusmodel_plus_0817 100
302.256
LiFePo4 (LFP)
100 کیلومتر
S2 Café RacerGogoro S2 Café Racer electric scooter 100
298.430
LiFePo4 (LFP)
110 کیلومتر
S2 PerformanceGogoro S2 electric scooter 100
267.822
LiFePo4 (LFP)
110 کیلومتر
Series 2 RumblerGogoro 2 Rumbler electric scooter 100
244.866
LiFePo4 (LFP)
120 کیلومتر
Series 2 DelightGogoro 2 Delight electric scooter 100
233.387
LiFePo4 (LFP)
150 کیلومتر
Series 2 Plusimg-1495854799-96921 100
225.735
LiFePo4 (LFP)
150 کیلومتر
Series 3 PlusGogoro 3 electric scooter 100
212.344
2170 Lithium
170 کیلومتر
Series 3Gogoro 3 electric scooter 100
195.510
2170 Lithium
170 کیلومتر
VIVAGogoro VIVA Hero Orange 100
137.737
2170 Lithium
85 کیلومتر
Series 2 UtilityGogoro cargo 100
ناشناخته
LiFePo4 (LFP)
110 کیلومتر

مدلهای قدیمی

Series 1gogoro front left 100
260.170
LiFePo4 (LFP)
100 کیلومتر
Series 2gogoro2 100
187.858
LiFePo4 (LFP)
110 کیلومتر
 

Exporter

Gogoro Inc.
No 18, Songshou Road
Xinyi District
Taipei City, 110
Taiwan

Phone: +886-2-2729-8777
Email: contact@gogoro.com

وارد كردن

آیا اطلاعات نادرست است یا نکته ای دارید؟ لطفا مارا در جریان بگذارید.
ایمیل: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
آلودگی هوا کمتر است؟ درaf.e-scooter.co داوطلب شوید.
این راهنمای به خریداران در +200 کشور می رسد و کمک می کند تا تحرک تمیز. [ اطلاعات بیشتر ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

ترمز دیسک: آلودگی هوا

آلودگی هوا توسط ترمزهای دیس باعث ایجاد 20 درصد کل انتشار گازهای گلخانه ای توسط یک ماشین استاندارد می شود، در حالی که بسیاری از مردم هرگز ترمز دیسک را به عنوان منبع آلودگی هوا در نظر نمی گیرند.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)